Ford V8 260 289 302

Set vriespluggen voor het onderblok ! als er pluggen in de kop zitten deze los bestellen , de maatvoering staat bij de doppen die we hebben in het menu.

Set vriespluggen om bij vorstschade te voorkomen dat het blok gaat scheuren,…

Set vriespluggen voor het onderblok ! als er pluggen in de kop zitten deze los bestellen , de maatvoering staat bij de doppen die we hebben in het menu.

Bronze uitvoering.

Ford small block

Pas pennen set voor centrering cilinderkoppen en cilinderkop pakkingen.

Set bevat 4 cilinderkop paspennen, distributiedeksel pen, oliepomp pen, nokkenas bout met onderlegring, trustplat bouten, krukas spie, nokkenas pen, benzinepomp excentriek binnen en buiten,

past op de Ford 289/302/351 W - 351…

Ford FL-1A olie filter. Ford small block.

pakkingset voor de Ford 260 289 en 302 V8 motor tot 1983 met de gedeelde 2 delige krukas keering latere type 302 hebben een achterste krukaskeering uit 1 deel, bij twijfel kijk uw motornummer even na, dit staat in de buurt van de…

kopppaking Ford 260 289 302 en de 351W van 1962 tot 1988

Set kleppendeksel pakkingen van kurk voor de Ford 260 289 302 351W van 1960 tot 1987, na 87 is dit een andere type geworden

metaal versterkte uitlaat spruitstuk pakkingen Ford 260 289 302 351W, setje van 2 dus voor beide kop/spruitstuk verbindingen

Inlaatpakking Ford 260 289 302 van 1963 tot 1977, is voor het normale type motor die origineel is uitgevoerd met een 2 venturi carburateur

voor de 289 HP 302 HP met origineel een 4 venturi carburateur is de MS90116-1 geschikt,…

pakkingen en keerring voor de distributie te vervangen.

setje past op alle 260 cid -289 cid en 302 cid V8 motoren van 1962 tot 1979

Inlaatpakking zoals afgebeeld voor de Ford 289 en 302 met origineel 4 venturi carburateur, kijk voor de verschillen naar de waterkanalen, hierin zit een bevestigingsbout bij de 4 venturi.

kurk carterpan pakking setje voor de Ford V8 small block 260 cid - 289 cid en de 302 cid van 1962 tot 1992

Drijfstang lagerset voor 8 drijfstangen Ford 255 -260 -289 -302 icd V8 motoren van 1964 tot 1995, maten zijn in inches inch x 25.4 is mm maat.

Shaft Dia: 2.1228-2.1236"; Hsg Bore: 2.2390-2.2398"; Width: 0.726"; Wall Thickness:…

Hoofdlager set Ford 255- 260 -289 -302 cid van 1964 tot 1995, tapmaten zijn kleiner dan van de 351 W dus meet deze goed na voordat je lagers besteld, tapmaten zijn in inches, inch x 25,4 is mm maat.

Max Housing Bore=2.4420"; Min…

Set nokkenas lagers Ford 255 - 260 -289 - 302 en 351 W, lagers zitten op volgorde in de verpakking,

lager 1 zit aan distributie zijde en zo naar achter, lagers zijn genummerd,

Nummer 84 op positie 1- nummer 85 op positie 2 -…

Set van 8 zuigers met piston pen, zuigerveren R40058 of M40058 seperaat bestellen op gewenste overmaat.

Met een compressiehoogte van 1.585 inch de ideale vervanger van jou zuigers met "dish"of te wel kuiltje, met de flat top…

Zuigerveren set gietstaal met veerbezetting 5/64 - 5/64 - 3/16 =

topveer 1.98 mm 2e veer 1.98 mm schraapveer 4.76 mm ,

de groef in de zuiger is iets groter zodat de veren ook kunnen draaien.

Distributieset voor de Ford 260 & 289 CID V8 tot 1965 1/2.

dit is zoals op de afbeelding te zien is een vlak nokkenas tandwiel zonder exentriek maar wat ook weer anders is dan de set na 1965.

de breedte van het nokkenas tandwiel…

Nieuw set tandwielen en ketting voor de 1965 en jonger 289 en 302 met het vlakke nokkenas tandwiel zoals afgebeeld TS358A.

de eerste 260 en 289 cid V8 tot 1965 hebben een nokkenas tandwiel wat vlak is , bij twijfel kijk even bij…

Set tandwielen en ketting voor uw Ford 302 tot 1987, non roller blokken.

Zoals op de afbeelding word de set geleverd, met aan de voorkant een klein exentriek gegoten, heeft u een vlak nokkenas tandwiel, dan is het set ouder en…

Heavy duty dubbel roller timing Ford 302 en 351W

Nokkenas voor meer koppel en vermogen in midden gebied,

kleplift is 0.448 inch inlaat - 0.472 inch uitlaat, ontstekingsvolgorde is 1-5-4-2-6-3-7-8 ( standaard voor de 302 ).

De 351W moet hierop aangepast worden door de…

Standaard nokkenas voor de small block Ford, past ook in de 351 W met ontstekingsvolgorde aanpassing.

Bestel ook nieuwe lifters - stoters L900-16 erbij , nokkenas en lifters lopen op elkaar in en oude lifters plaatsen op een…

Set van 16 hydraulische lifters- stoters voor de Ford V8 tot 1997 ( rollerlifter motoren uitgesloten ) dus ook voor de 429 en 460 motoren.

Monteren met genoeg zink houdende olie voor het inlopen van de lifters op de as, beter nog…

Nieuwe oliepomp voor je small block Ford, behalve de 302 Boss en de 351 W,

Bestel er ook een nieuwe aandrijfas bij voor de pomp omdat deze rond word op de hoeken, je wil niet meemaken dat de pomp uitvalt.
Oliepomp as artikel IS68…

IS68 aandrijfas voor de standaard oliepomp, bij de hoog volume pomp word de dikkere as bijgeleverd

Nieuw !! Melling hoog volume oliepomp inclusief de dikkere aandrijfas voor meer volume olie door je motor getest en met 10 W40 constant 60 PSI oliedruk, werkt dus echt. meer olie is ook een betere koeling omdat olie ook voor wamte…

Set ARP drijfstang bouten en moeren voor 8 drijfstangen. diameter is 5/16 inch ( 7.93MM )

zijn sterker dan de standaard bouten en wordt veel gebruikt bij revsie van straat en race motoren.

Dit is de nieuwe aanzuig zeef voor uw Ford V8 als deze aan de voorkant in de oliepan zit.,
Dus de bult in de paan aan de voorkant van de motor.Heeft u het type waarbij de aanzuig zeef aan de achterkant van het blok zit moet u de…

Dit is de nieuwe aanzuig zeef als u deze in de achterkant van het blok heeft zitten,
dus de bult in de pan aan de achterzijde ( meestal voor een lichte en achter een grote waar ook de aftap plug zit.)Heeft u een korte zeef met de…

Inlaatklep Ford 289 van 1965 tot 1968 met een schoteldiameter van 45,21 mm

voor bouwjaar 1968 zit het verschil in de afstand van de klep spie tot bovenkant klep, dit is bij deze kleppen 0.362 inch ( 9,18 MM )

Length (IN)…

Uitlaat kep Ford 289 cid V8 van 1965 tot 1968 met 1.45 inch / 36.83 mm schotel,
maat vanaf klepspie tot bovenkant klep is 0.362 inch ( 9.19 mm ) dit is het verschil in kleppen na 1968,Bij twijfel stuur even een mail met uw…

Uirlaat klep Ford 302, met 1 groef voor de klep spie zoals onze EPF555HD die u los kunt bestellen

Bij Ford zijn diverse maten kleppen gebruikt in de 289/302 en 351W small block, dus meet eerst na voordat u besteld

Schotelmaat…

Inlaat klep Ford 302 van 1968 tot 1978 met 1 spiegroef, klep spietjes zoals onze EPF555HD kunt u los bij bestellen.

Schotel diameter 1.781"= 45,237 mm
Klep lengte totaal 5.055" = 128,39 mm
Steel diameter 0.3418"= 8,68…

Set van 16 stoterstangen voor de Ford small block, de stoterstangen hebben een totale lengte van 6.876"= 174,65 mm.

Op de 2e en 3e afbeelding kunt u zien hoe de lifter pre-load gecontroleerd dient te wroden bij een Ford V8.

met…

Tuimelaar voor de Ford 260-289-302-351W van 1965 tot 1971.

dit is de Rail type tuimelaar met de twee rillen langs de druk kant waar de tuimelaar de klep raakt,

Tuimelaar wordt geleverd met de tuimelaar bal en twee moeren voor of…

tuimelaar voor de 260-289-302-351W met het NON rail systeem, dus het vlakke raakvlak op de klep.

tuimelaar wordt geleverd met de tuimelaar bal en 3/8-24 draad moer

tuimelaar met bout en kom voor de 302 en 351 W motoren,

deze tuimelaar heeft een vaste afstelling, kan dus niet afgesteld worden, voor de pre-load van de lifters af te stellen kun je alleen een kortere of langere stoterstang…

klepveren Ford 302

5/16 inch ( 7.93 mm ) tuimelaar moer Ford 289 en 302 met instelbare tuimelaars,

mocht u dikkere 3/8 inch studs hebben, dan kunt u de tuimelaar moeren van een Chevy small block gebruiken.

kijk dan even in het menu bij Chevrolet…